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  • 京津间开通第4条高铁 “轨道上的京津冀”路网再加密

    京津间开通第4条高铁 “轨道上的京津冀”路网再加密

      北京12月18日电(记者丁静、刘惟真)18日上午,G8842次复兴号列车沐浴着朝阳从天津西站缓缓驶出,开往北京大兴国际机场。这标志着天津至北京大兴国际机场铁路开通运营,京津两大城市间打开第4条高铁通道。   12月18日,G8842次列车停靠在天津西站准备发车。记者 李然 摄   津兴城际铁路起自天津西站,途经天津市红桥区、河北省廊坊市、北京市大兴区,接入大兴机场站,线路全长约101公里。其中全长47公里的胜芳至固安东段为新建线路,设计时速250公里。通车后,天津西至大兴机场站间最快41分钟可...

  • 上海机场上涨2.0%,报33.74元/股

    上海机场上涨2.0%,报33.74元/股

    12月14日,上海机场盘中上涨2.0%,截至09:37,报33.74元/股,成交5052.05万元,换手率0.08%,总市值839.61亿元。 资料显示,上海国际机场股份有限公司位于上海市浦东新区启航路900号,公司主要从事航空运输地面服务及其他相关业务,包括为航空公司提供航班地面保障服务,为旅客提供进出港、转港服务,以及为承租商提供经营资源服务等。公司运营管理浦东机场,业务主要分为航空性业务和非航空性业务,其中航空性业务收费标准实行政府指导价,非航空性业务收费标准实行市场调节价。 截至9月30日,上海机场股东户数...

  • 吴通控股:公司目前没有从事上述航空器相关业务。敬请投资者理性投资,注意风险

    吴通控股:公司目前没有从事上述航空器相关业务。敬请投资者理性投资,注意风险

    投资者:请问贵公司是否有航空器的研发制造类产业,主要包括各种有人驾驶和无人驾驶航空器及其零部件和机载设备的研发、制造、销售、进出口等?谢谢 吴通控股董秘:感谢您对公司的关注,公司目前没有从事上述航空器相关业务。敬请投资者理性投资,注意风险。 投资者:董秘大大好~发现咱们公司的华证ESG评级为B,万得ESG评级为BBB,社会分项评级为B。社会分项评级较低,您对吴通控股在社会领域的表现是否感到担忧?请问对于贵公司在社会领域的ESG表现,贵公司是否有改进的举措呢? 吴通控股董秘:感谢您对公司的关注。公司一直高度重视ESG...

  • 超卓航科及相关责任人违规使用募集资金,被出具警示函

    超卓航科及相关责任人违规使用募集资金,被出具警示函

    2023年11月21日,湖北证监局公告称,湖北超卓航空科技(简称“超卓航科”)及董事长兼财务总监李光平、总经理李羿含、董事会秘书王诗文因违规使用和披露募集资金事宜,接受出具警示函的行政监管措施,并将相关情况记入诚信档案。 调查发现,2023年3月30日,超卓航科未经股东大会决议,利用全资子公司上海超卓金属材料将6,000万元募集资金存入招商银行南京城北支行,并以此作为票据保证金,违反了募集资金管理规定。而在2023年8月16日提交的《2023年半年度募集资金存放与实际使用情况的专项报告》中,公司未实际反映这一情况,...

  • 中国银河证券:军工行业Q3利润端继续承压 强需求预期下“静待花开”

    中国银河证券:军工行业Q3利润端继续承压 强需求预期下“静待花开”

      核心观点   ◆受降价、订单延迟等影响,军工板块营收增速放缓,利润端继续承压。2023前三季度军工行业营收4397.5亿元(YoY+8.1%),归母净利润328.3亿元(YoY+1.6%),单季度看,223Q3营收1443.7亿元(YoY+1.6%),归母净利96.5亿元(YoY+1.5%)。前三季度经营数据基本符合预期,但增收不增利。究其原因,首先,受中期调整等因素影响,行业新增订单不及预期,同时,产品交付验收缓慢,收入确认滞后。其次,受国产化要求、产品降价以及增值税补贴等因素影响,行业成本端显著上行,收入...

  • 分布式能源集成前沿研究中心入驻天府绛溪实验室

    分布式能源集成前沿研究中心入驻天府绛溪实验室

      本报成都讯(韩清华 张丽)11月3日,成都未来科技城天府绛溪实验室再添新成果,分布式能源集成前沿研究中心正式挂牌入驻。这是继先进计算前沿研究中心、量子互联网前沿研究中心后,入驻天府绛溪实验室的第三个前沿研究中心。  据悉,分布式能源集成前沿研究中心将以前沿颠覆性新材料和新工艺技术创新,引领分布式能源进行技术突破、产品开发和工程应用,实现高效、安全、智能、分布式的电能源与动力、结构、信息等系统的一体化集成和快速产业化,为泛在互联信息系统提供充沛、高效和智慧的能源及动力保障。  “依托天府绛溪实验室,分布式能源集成...

  • 伊顿季度业绩再攀新峰:累计待发订单量增长 18%,并上调指导目标

    伊顿季度业绩再攀新峰:累计待发订单量增长 18%,并上调指导目标

    智能动力管理公司伊顿近日公布 2023 年第三季度财报,实现每股盈利 2.22 美元。除去无形资产摊销相关的每股 0.21 美元手续费、收购和剥离相关的每股0.03美元手续费以及多年重组计划相关的每股0.01美元手续费,调整后每股盈利为创季度纪录的2.47美元,较2022年第三季度增长22%。   本季度销售额为创季度纪录的59亿美元,同比增长 11%。有机销售额增长 9%,汇率带来的积极影响增加了2%。   业务集团利润率为创季度纪录的 23.6%,同比提高 240 个基点。   第三季度营运现金...

  • 6名中国公民在菲被绑架下落不明;福原爱或面临2年以上有期徒刑;这家银行两位副行长任职资格获批

    6名中国公民在菲被绑架下落不明;福原爱或面临2年以上有期徒刑;这家银行两位副行长任职资格获批

    1 国务院:2022年全国国有企业资产总额339.5万亿元 据“国资小新”微信公众号消息,日前,国务院发布关于2022年度国有资产管理情况的综合报告。2022年,全国国有企业资产总额339.5万亿元、负债总额218.6万亿元、国有资本权益94.7万亿元,平均资产负债率64.4%。 2 财政部部长蓝佛安:推动政策持续落地见效 让各项税费优惠精准直达、效应充分释放 财政部党组书记、部长蓝佛安近日在接受新华社采访时表示,财政部坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,延续优化了一批税费优惠政策举措,实打实支持企业纾困发展,更好...

  • 全球可复用火箭喜报频传!运力瓶颈有望解除 卫星互联网星辰大海刚开始?

    全球可复用火箭喜报频传!运力瓶颈有望解除 卫星互联网星辰大海刚开始?

      所谓“卫星互联网”,即要成网,便需要极大数量的卫星相互连接;若要将这些通信卫星送上太空,火箭运力便是关键。但即便是卫星互联网龙头如SpaceX,也同样在致力于解决“火箭不够运、卫星上天慢”的难题。如今全球火箭运力较为有限,难免制约卫星互联网发射组网,如何发展火箭运力、打造可回收复用火箭也成了行业重点攻克对象。   而近短短一周多时间内,全球商业航天喜报频传,这或预示着未来,制约卫星互联网发展的火箭运力瓶颈有望解除。   先看我国,11月2日,星际荣耀自主研发的可重复使用验证火箭双曲线二号(代号SQX-2Y)...

  • 唯有出重磅的改革 才能扭转弱势局面

    唯有出重磅的改革 才能扭转弱势局面

      10月11日周三早评:一起熬过艰难窗口!   一、市场分析   1、持续阴跌,估计大部分投资者都躺平了;过两个月或者半年再来回味即可,相信输的是时间,不亏钱,熬吧!   2、盘面上,只有华为产业链活跃,其他都是低迷;但多空总在不断切换中,周二华为产业链有短线高潮迹象,这里应该谨慎追涨,等调整后再考虑第二波;   3、一旦指数反弹,则大消费和大金融就会反弹,那么华为产业链会随之走弱,轮动就是这样。   4、对于指数,短线又到重要支撑平台,就看有没有国家队资金进场,不然存量资金博弈,都是艰难,唯有...