汽车 第45页
-
出海抢订单！为什么这四个省份走在前面？从越南错失订单看出口压力
近期出海抢单的新闻呈现刷屏之势，在为苏州、浙江等地企业开拓进取精神而发出赞扬之声的同时，我们不仅要问问什么是这些地方率先出海抢单？为什么又会选择当下“出海抢单”？ 华创宏观研报指出，此次出海抢订单的省份主要是江苏、浙江、广东及四川这四个外贸大省。江苏、浙江、广东这三个沿海经济大省率先启动，四川则是内陆省份的先行者，湖南、山东、海南最近也相继加入。 为什么这四个省份走在前面？首先，这四个省份的外贸总额全国居前，外贸依存度也较高。其次，这四个省份合计贡献全国近5成，其外贸形势不仅关系自身。 为什么...
-
各地出台促进汽车消费政策 汽车产业快速复工复产
每经记者 黄辛旭 每经编辑 孙磊 今年3、4月受疫情冲击，部分地区汽车生产和消费受到影响。在此情形下，今年5月底，财政部、国家税务总局推出600亿元汽车购置税优惠“大礼包”之后，各地方政府纷纷积极响应，先后出台汽车消费政策，促进汽车消费，使部分地区的汽车产业在短期内得以复工复产。 整体来看，“加大新能源汽车支持力度”和“限购城市增发购车指标”是各地出台的促汽车消费政策的两大特点。 具体来看，北京市在6月印发了《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》，提出要大力促进汽车等大宗消费，2022年底前对符合...
-
人保服务|高温天气，行车安全！
每年的夏季对我们的车主们都不太友好，不仅是因为天气炎热，驾车环境差，而且在持续高温的环境中如果不注意就会引发一些意外事故，自燃就是其中之一。那么在持续高温的环境中，为了防止爱车自燃，我们开车时有哪些注意事项呢？ 是什么导致车辆自燃呢？高温占了很大因素！车辆自燃一般都因为以下原因： 01电路老化 汽车使用一段时间后电线会老化，外表绝缘层脱落，导致电路故障，或者接触不良，操作短路，本身就容易引起自燃，而高温天加快了电路老化速度，导致自燃概率更高。 02车辆靠近或放置易燃物 夏天地表温度高，如车辆停在有干草...
-
财联社汽车早报【12月22日】
乘联会：12月第三周乘用车市场零售54.2万辆 环比增长44% 12月21日，乘联会数据显示，12月12 -18日乘用车市场零售54.2万辆，同比增长18%，环比上周增长44%，较上月同期增长56%；乘用车批发47.9万辆，同比下降5%，环比上周增长38%，较上月同期增长27%。12月1-18日，乘用车市场零售104.1万辆，同比去年增长6%，较上月同期增长36%；全国乘用车厂商批发94.6万辆，同比去年下降15%，较上月同期增长15%。 乘联会：年末购置税补贴和新能源补贴政策到期前会促进提前购买，11月受抑制...
-
购置税免征延至明年末助新能源车销量再创新高
每经记者 李硕 每经编辑 裴健如 今年，新能源汽车成为我国车市的增长“引擎”，不过此前购置税减免政策优惠即将到期。为支持汽车市场发展，今年有关部门及时决策，延续了新能源汽车免征车辆购置税政策，对促进汽车市场回暖企稳，刺激国内消费发挥了重要作用。 国家税务总局近期公布的数据显示，截至11月10日，今年累计免征新能源汽车车辆购置税686.2亿元，同比增101.2%；累计销售新能源汽车448万辆，同比增78.1%。 有观点认为，作为国民经济战略性、支柱性产业，汽车产业涉及面广、产业链长、市场规模大，释放汽车消费...
-
360数科积极践行ESG理念 以绿色产品“碳”索可持续发展道路
近年来，在“双碳”目标与相关部门鼓励引导的双重作用下，环境、社会及管治(ESG)理念迅速在国内普及。360数科作为中国领先的金融科技企业，立足数字普惠金融要求下的创新产品应用。目前，360数科积极输出辅助数字金融产业化转型及能力，助力构建绿色健康、低碳循环经济体系中的重要环节。 从提出双碳目标到发布《2030年前碳达峰行动方案》等重磅文件，我国推动绿色转型的步伐正在不断提速。其中，绿色金融、普惠金融是推动能源结构优化和产业升级重要驱动力。在此背景下，360数科通过人工智能、大数据风控等技术，善...
-
中办、国办：支持龙头企业和高水平高等学校、职业学校牵头组建跨区域产教融合共同体
中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》。意见提出，打造行业产教融合共同体。优先选择新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人(行情300024,诊股)、高端仪器、航空航天装备、船舶与海洋工程装备、先进轨道交通装备、能源电子、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等重点行业和重点领域，支持龙头企业和高水平高等学校、职业学校牵头，组建学校、科研机构、上下游企业等共同参与的跨区域产教融合共同体，汇聚产教资源，制定教学评价标准，开发专业核心课程与实践能力...
-
产销持续回暖 今年新能源车有望实现650万辆目标
近日，据乘联会数据显示，1-11月乘用车市场累计零售1836.7万辆，同比增长1.8%，同比净增31.7万辆，其中，自车辆购置税减半优惠政策启动以来，6-11月同比增加139万辆，增量贡献巨大。 燃油车市场持续回暖之时，新能源车不仅没有受到影响，反而持续环比改善超过预期。11月新能源乘用车零售销量达到59.8万辆，同比增长58.2%，环比增7.8%，1-11月新能源乘用车国内零售503.0万辆，同比增长100.1%，1-11月保持趋势性上升。11月车市促销力度进一步加大，主流车企均追加优惠活动力度，争取年...
-
国补离场 新能源车市场化竞争进入下半场
证券时报记者 梅双 再过10天，延续了十几年的国补将正式作别历史的舞台。我国新能源汽车产业的快速发展离不开国补等政策的保驾护航。如今，越来越多的车企不再完全依赖补贴，我国新能源汽车产业也将驶入市场的快车道。 2021年12月31日，财政部等四部委发布2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策，根据政策内容，2022年新能源汽车购置补贴标准将在2021年基础上退坡30%，补贴政策于2022年12月31日终止，之后上牌的车辆不再给予补贴。 在国补政策的扶持下，一批自主品牌迅速崛起，我国新能源汽...
-
实探岁末新能源车市：国补退坡搅动“抢单行情” 车企直面降本考验
证券时报记者 梅双 岁末年关，国家新能源汽车补贴(简称“国补”)退坡也进入最后的窗口期。限时保价、锁单优惠已成为多数车企吸引消费者的常规操作。近日，证券时报·e公司记者走访了沪上多家新能源汽车直营门店，一些厂商在店门口打出“国补退坡倒计时”字样，祭出跨年迎新、赠送礼品等营销组合拳，年底促销之风愈演愈烈。 另外，记者了解到，国补退场临近，部分车企已在酝酿涨价。“我们内部已经发通知了，自明年1月1日起，全系车型将上调价格。”一家新能源车企员工告诉证券时报·e公司记者，预计这次涨价幅度在4000元-800...